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Wirtschaftspolitik
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Wirtschaftspolitik im Deutschen Reich
- Bergwerksgesellschaft "Hibernia" / Hiberniavorlage
- Depression und Nachkriegswirtschaft (1918-1931)
- Finanzpolitik
- Großindustrie / Rüstungsindustrie
- Industrialisierung / Großstadt / Tempo
- Kapitalflucht / Steuerflucht
- Reichssparkommissare, "Reichs-Kuratorium für Wirtschaftlichkeit"
- Staatliche Monopole
- Wirtschafts- und Finanzaffären
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Wirtschafts- und Finanzaffären
- "Deutsch-Evangelische Heimstättengesellschaft", ("Deva-Heim")
- "Frankfurter Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft" (Favag)
- Affäre Krupp / Krupp-Prozeß 1913
- Affäre Leipziger Bank 1901, Treber-Prozeß
- Affäre Pommersche Hypothekenbank, "Pommernbank-Prozeß"
- Affäre Stinnes (1928f)
- Affäre Tippelskirch 1906
- Amstelbank
- Berliner Immobilienbetrug 1930
- Kieler Reichswerftskandal 1909
- Nordwolle-Konzern
- Prozeß Sklarz
- Prozesse Wagner-Erben, "Beidler-Prozeß"
- Schultheiß-Patzenhofer-Skandal 1931
- Stavisky-Affäre
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Flottenpolitik / Wettrüsten mit England
Wiki18. Januar 1896 kündigt Wilhelm II. den Eintritt Deutschlands in die Weltpolitik und eine neue Flottenpolitik an: Aufrüstung der Marine beginnt und damit ein Rüstungswettlauf mit England (mit dem Stichwort "Marinismus" umschrieben). 1881 wird das Reichsmarineamt geschaffen, mit Alfred von Tirpitz. 1898 wird das Erste Flottengesetz vom Reichstag verabschiedet. Juni 1900 „Zweites Flottengesetz“: Ausbau der Flotte wird beschleunigt. Initiatoren sind Tirpitz und Bülow. Die Sektsteuer wird eingeführt, um die Finanzierung zu unterstützen. 1906 drittes Flottengesetz. England macht eine Verbesserung der Beziehungen von der Verlangsamung des Flottenbaus in Deutschland abhängig. 1908 Novelle des Flottengesetzes, das die Verdopplung des Schlachtschiffbaus festschreibt. 1921 Plan zum Bau eines Kreuzers
Sachgruppe:
Kriegsgeschichte / Konfliktverlauf
Siehe auch:
Weitere thematische Beziehungen zu:
Verzeichnet als:
Erwähnung in Bild und Text (in allen drei Zeitschr.) (284)